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空压机选型问题分析

  空(kong)压(ya)机(ji)选型的几个参数:
  
  1、确(que)定工作压(ya)力
  
  空(kong)压机(ji)选型时(shi),先要确定用(yong)气端(duan)所需要的(de)(de)工作(zuo)压力,加上(shang)1-2 bar的(de)(de)余量(liang),再选择空(kong)压机(ji)的(de)(de)压力,当然(ran),管(guan)(guan)路通(tong)径的(de)(de)大(da)小和转弯点(dian)的(de)(de)多少也是影响压力损失的(de)(de)因素,管(guan)(guan)路通(tong)径越(yue)大(da)且转弯点(dian)越(yue)少,则(ze)压力损失越(yue)小;反之(zhi),则(ze)压力损失就越(yue)大(da)。
  

  因此,当空压(ya)(ya)机与各(ge)用气(qi)端(duan)管(guan)(guan)路之间距离太(tai)远(yuan)时,应适当放(fang)大主管(guan)(guan)路的(de)通径。如果环境条(tiao)件符(fu)合空压(ya)(ya)机的(de)安装(zhuang)要求且工况允许的(de)话,可在用气(qi)端(duan)就近安装(zhuang)。


  
  2、确(que)定(ding)相应容积流(liu)量
  
  (1)空压机选(xuan)型时,应先了解所有的用气设备的容(rong)积流量(liang),把流量(liang)的总(zong)数乘以1.2;
  
  (2)向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参(can)数进(jin)行空(kong)压机选型;
  
  (3)空压机站改造可参(can)考原来参(can)数值结(jie)合实(shi)际用气情(qing)况进行选(xuan)型。
  
  3、确定供(gong)电容量
  
  在功率(lv)不变(bian)的(de)情况下,当转速发(fa)生变(bian)化时(shi),容(rong)积(ji)流量(liang)和工作压力(li)也相应发(fa)生变(bian)化,转速降低了,排(pai)气也相应减少了,依此类推(tui)。
  
  空压机选型功率是在满(man)足工作压力和容积流(liu)量的条件(jian)下(xia),供(gong)电(dian)容量能满(man)足所匹配驱动电(dian)机的使用功率即(ji)可。
  
  空(kong)压(ya)机选型注(zhu)意事项:
  
  1、考虑(lv)排气压力(li)的(de)高低和排气量(liang)的(de)大小(xiao)
  
  根据国家标准(zhun)一(yi)般用(yong)途 空气动力(li)用(yong)压(ya)缩机(ji)(ji)(ji)其(qi)排气压(ya)力(li)为(wei)(wei)0.7MPa(7个(ge)大气压(ya)),老标准(zhun)为(wei)(wei)0.8MPa(即8个(ge)大气压(ya))。因为(wei)(wei)风动工具和(he)风力(li)机(ji)(ji)(ji)械其(qi)设计工作(zuo)压(ya)力(li)为(wei)(wei)0.4Mpa,因此空压(ya)机(ji)(ji)(ji)这(zhei)一(yi)工作(zuo)压(ya)力(li)完全能满足(zu)要求。如(ru)果用(yong)户所用(yong)的压(ya)缩机(ji)(ji)(ji)大于0.8MPa一(yi)般要特(te)种(zhong)制作(zuo),不能采取强(qiang)行增压(ya)的办法以免(mian)造成事故(gu)。
  
  排(pai)气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)的大(da)小也(ye)是(shi)空压(ya)机(ji)(ji)的主要参(can)数之一(yi),选择空压(ya)机(ji)(ji)的气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)要和自己所(suo)需(xu)的排(pai)气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)相匹(pi)配,并留(liu)有10%的余量(liang)(liang)。如果用气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)大(da)而空压(ya)机(ji)(ji)排(pai)气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)小,风动(dong)工具一(yi)开(kai)动(dong),会造成空压(ya)机(ji)(ji)排(pai)气(qi)(qi)(qi)(qi)压(ya)力(li)的大(da)大(da)降低,而不能(neng)驱动(dong)风动(dong)工具。当然盲目追(zhui)求大(da)排(pai)气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)也(ye)是(shi)错误的,因为(wei)排(pai)气(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)(liang)越大(da)压(ya)缩机(ji)(ji)配的电机(ji)(ji)越大(da),不但(dan)价格高,而且浪(lang)费购置(zhi)资金,使用时也(ye)会浪(lang)费电力(li)能(neng)源。
  
  另外(wai)在选(xuan)排气量时还要考虑高峰(feng)用(yong)量和通常用(yong)量及低谷用(yong)量。通常的(de)办(ban)法是以较(jiao)(jiao)小排气量的(de)空(kong)压机并联取得较(jiao)(jiao)大的(de)排气量,随着用(yong)气量的(de)增大,而(er)(er)逐一开机,这样不但(dan)对电网(wang)有(you)好处(chu),而(er)(er)且(qie)能节约(yue)能源(用(yong)几(ji)台(tai)开几(ji)台(tai)),并有(you)备机,不会因一台(tai)机器的(de)故障而(er)(er)造(zao)成(cheng)全线停产。
  
  2、考虑用气(qi)的场合和条件
  
  用(yong)(yong)气(qi)的(de)场(chang)合和环境也是选择压缩机型式(shi)的(de)重(zhong)要(yao)因(yin)素,为如(ru)用(yong)(yong)气(qi)场(chang)地狭(xia)小,应选立式(shi)。如(ru)船用(yong)(yong)、车用(yong)(yong);如(ru)用(yong)(yong)气(qi)的(de)场(chang)合做长(zhang)距离的(de)变动(dong)(超过500米),则应考虑移动(dong)式(shi);如(ru)果使用(yong)(yong)的(de)场(chang)合不能供电,则应选择柴油机驱动(dong)式(shi);
  
  如(ru)果使(shi)用场(chang)合(he)没有自来(lai)水,就必须选择风冷(leng)式(shi)(shi)。在风冷(leng)、水冷(leng)两种冷(leng)却(que)方式(shi)(shi)上,用户常有错觉,认(ren)为(wei)(wei)水冷(leng)好一(yi)些,认(ren)为(wei)(wei)冷(leng)却(que)得充分,其实不然。在小(xiao)型压缩机中(zhong)无论国内外,风冷(leng)式(shi)(shi)大约占(zhan)到90%以上。
  
  设(she)计上,风冷简(jian)便,使(shi)用时无(wu)须水(shui)(shui)源。水(shui)(shui)冷式有其致命的缺点,s*先必(bi)须有完备的上下水(shui)(shui)系统,投(tou)资(zi)大;第(di)二,水(shui)(shui)冷式冷却器寿命短;第(di)三,在北方冬季还容(rong)易冻坏(huai)气缸;第(di)四,在正常的运(yun)转中(zhong)会(hui)浪费(fei)大量的水(shui)(shui)。
  
  3、考虑压缩空气的质量
  
  一般空压(ya)机(ji)产生的(de)压(ya)缩(suo)空气均(jun)含有(you)一定量的(de)润滑(hua)油(you),并有(you)一定量的(de)水,有(you)些场合(he)是禁油(you)和禁水的(de),这时(shi)不但对压(ya)缩(suo)机(ji)选型(xing)要注意,必要时(shi)要增加(jia)附属装(zhuang)置。解决的(de)办法有(you)如下两种:
  
  (1)选用无润(run)滑压(ya)缩机(ji)。这种压(ya)缩机(ji)气缸(gang)中基本上(shang)不(bu)含油(you),其活(huo)塞环和(he)填料一(yi)般为聚(ju)四氟乙烯(xi)。这种机(ji)器也(ye)(ye)有其缺点,s*先是润(run)滑不(bu)良,故(gu)障率高;另外,聚(ju)四氟乙烯(xi)也(ye)(ye)是一(yi)种有害物质,象食品(pin)、制药行业也(ye)(ye)不(bu)能使用,且无润(run)滑压(ya)缩机(ji)只能做到(dao)输气不(bu)含油(you),不(bu)能做到(dao)不(bu)含水。
  
  (2)因此(ci)通常(chang)的(de)做法是(shi)空(kong)压(ya)机(无论(lun)哪种(zhong))再(zai)加一级或二(er)级净化(hua)装(zhuang)(zhuang)置或干燥(zao)器。这种(zhong)装(zhuang)(zhuang)置可使压(ya)缩机空(kong)气既不含(han)油(you)又不含(han)水,使压(ya)缩空(kong)气中(zhong)的(de)含(han)油(you)水量(liang)在5ppm以(yi)下(xia),以(yi)满(man)足(zu)工艺要求。
  
  4、考(kao)虑运行的(de)安全性
  
  空压机是一种带压工作的(de)(de)机器(qi)(qi),工作时伴(ban)有(you)温升(sheng)和压力,其运(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)安全(quan)(quan)性(xing)要放在s*位。空压机在设计时除安全(quan)(quan)阀(fa)(fa)之外(wai),还设有(you)压力调节器(qi)(qi),实行(xing)(xing)超压卸荷双(shuang)保险,只有(you)安全(quan)(quan)阀(fa)(fa)而没有(you)压力调节器(qi)(qi)不合理(li),不但会(hui)影(ying)响机器(qi)(qi)的(de)(de)安全(quan)(quan)保险系数(shu),也(ye)会(hui)使运(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)经济(ji)性(xing)降低(压调器(qi)(qi)一般的(de)(de)功(gong)能为关闭吸气阀(fa)(fa),使机器(qi)(qi)空运(yun)转)。